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货车司机经常被骗?叭叭速配平台从来没发生过!

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5月30日,家住合肥的王女士通过中介网站看到一则货运信息,对方声称有一单从天津运到阜阳的活。王女士支付了3600元的前期费用后,5月31日开始对方的手机就一直处于关机状态。感觉上当受骗的王女士立即选择了报警。王女士一直在仓储地产合肥地区从事货运生意。以前寻找货源主要通过口口相传或是中介门面提供信息,现在则是通过中介网站或App找活。5月30日上午,王女士通过一家手机配货App上看到一个送货信息。对方姓刘,有一单货需要从阜阳运到天津,需要6辆车,每一辆货车需要收取600元信息费。正常情况下,我们接到信息后,一般都是实地签订合同,然后通过银行等方式交信息费。由于刘先生提供的运费非常丰厚,王女士正愁没有生意,想也没多想,于5月31日上午给对方转账了3600元信息费。可是转账之后,王女士便发现刘先生的手机再也无法打通。6月1日下午,记者尝试拨打刘先生的手机,该手机仍处于关机状态。记者查询发现:现在市场上有关货运信息的网站和App数量较多,参差不齐,网上不少货车司机被骗的新闻被曝光。王女士表示,如今找货源非常困难,更多的时候只能求助于网络,我当时也是太心急了,所以导致被骗。搜集各大卡友论坛的配货被骗经历,发现类似的经历不在少数。货运行业被骗信息费的消息屡见不鲜,但即使报案也少有人真正找回被骗款。记者提醒所有货车司机在看到不熟悉的货源时一定要仔细甄别,认真求证货源信息真实性,避免上当受骗。我们特意走访了全国最大的车货匹配平台叭叭速配,为货车司机如何防止被骗支招!叭叭速配作为全国最大的车货匹配平台,通过平台交易的货车司机、货主,从来没有发生过被骗的案例!叭叭速配产品经理告诉我们:叭叭速配有三大法宝防止虚假信息!第一:准入机制十分严格,所有能注册成为叭叭速配平台的货车司机、货主,,都要通过百度AI智能人脸识别。认证包括,车主认证:驾驶证、行驶证、身份证加活体认证(活体人脸+密码认证);货主认证:营业执照、办公场所实地认证、身份证比照,必须多证统一才能通过审核。从源头上保证货源、车源信息的真实性,最大程度的保障司机、货主权益。第二:在叭叭速配平台司机、货主能够在线快速下单、支付并且缴纳保证金。在线下单,被很多做传统业务的人所反感,认为这是背离客户初衷的,客户原来一个邮件,一个电话,甚至QQ上发一个托书很简单的事情,为什么要强迫客户在线下单、支付,别说这其中还有一个信任问题难解决。叭叭速配在设计的时候也被这个所困惑,但我们无法忽视的事实是:货运客单价不同于滴滴,叭叭速配的客单价是6000RMB,当平台有越来越多的用户交易时,用户被欺骗的概率也越来越高,即使平台审核机制再严格也无法从源头上解决这一痛点。用户通过平台交易其实是平台为用户背书,作为第三方确保交易进行,当交易完成后,平台把钱汇入卖家的账户,确保交易流程,保障了双方权益。但即使这样,仍有部分货车司机不通过平台,私下交易频繁导致被骗,这种案例在叭叭速配已经发生好几起,货车司机被诈骗方诱导至线下交易,一旦汇款即被拉黑。每次发生这种情况,司机找到平台方希望平台帮忙解决,平台方也无法干涉,只能眼睁睁被骗。第三:叭叭速配推出保证金制度,号召用户在平台缴纳保证金,司机和货主都需缴纳保证金。如果出现放空、或者司机接单后不来、货主找不到货的情况,保证金就能发挥作用,保障双方权益,通过平台交易就能最大程度上减少双方损失。叭叭速配的交易模式与淘宝类似,淘宝是将这一模式实践得最彻底的。但叭叭速配的不仅仅是为交易双方提供一个平台,更多的是为双方提供交易服务,尽量满足客户的各种需求,来达成双方的交易。每一单在叭叭速配平台交易的数据都被记录下来,并通过一定的诚信指标标准,把交易结果转变成可衡量的诚信指数,这样在以后的交易中,双方都可以通过诚信指数来查询对方的可信度,从决定交易是否进行,从而减少欺诈行为的发生频率。叭叭速配现已有150万真实注册用户,日活跃用户达20万,日交易量已达1500万,用户还在稳定持续增长中,自上线至今,深受司机、货主欢迎。饶小波认为:互联网企业一定要充分认识互联网的特性,再细分到行业,才能真正做到互联网+。叭叭速配已经找到了适合自己的道路,今后将致力为用户带来价值,给行业树立榜样!

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